Такие данные приводит начальник управления капитального строительства горисполкома Запорожья И. Сухомлина, сообщает УГМК.

Мостостроители считают 2008 г. провальным из-за недостаточного финансирования на предоплату заказов, поскольку основные материалы поступают с опозданием.

В настоящее время смонтировано всего 3 тыс. т металлоконструкций из предусмотренных проектом 37,1 тыс. т.

На 2009 г. необходимо минимум 10—15 тыс. т металлоконструкций (в денежном эквиваленте — более 500 млн грн.). При этом из 350 млн грн., предусмотренных госбюджетом на 2008 г., выделено 270 млн грн.

Ежемесячно подрядчик ОАО "Мостобуд" осваивает по 40 млн грн., город же получает всего по 20—25 млн грн. финансирования.

По оценкам экспертов, мост через р. Днепр в Запорожье обойдется государству дешевле аналогичных проектов в др. городах. В частности, в действующих ценах строительство моста через р. Днепр в Кременчуге (Полтавская обл.) обойдется в 7,9 млрд грн., Подольского моста в Киеве — 8 млрд грн., ж/д-автомобильного мостового перехода через р. Днепр в Киеве — 11,8 млрд. грн. При этом с учетом строительной готовности на мосты через р. Днепр в Запорожье необходимо 4,9 млрд грн.

Транспорт